人勤春早爭朝夕，實干啟程開新局。龍年伊始，航空人鉚足干勁、滿弓勁發(fā)，搶時間、趕進度、忙生產(chǎn)，全力跑好開局“第一棒”，奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”，為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

航空裝備加快發(fā)展

航空工業(yè)成飛深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和全國兩會精神，始終牢記習(xí)近平總書記對航空工業(yè)的重要指示批示精神，圍繞鞏固提高一體化國家戰(zhàn)略體系和能力，緊抓產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機遇，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。聚焦科技創(chuàng)新推動航空產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展，開辟電動航空新領(lǐng)域，積極布局氫能航空新賽道，以新能源飛行器研發(fā)助力綠色低碳航空建設(shè)，以前沿技術(shù)突破賦能未來產(chǎn)業(yè)布局，圓滿完成了小型氫能源無人機首飛。全體干部職工保持昂揚斗志，發(fā)揚拼搏精神，緊抓關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點，堅持“計劃就是紀律”，穩(wěn)步推進各項工作取得階段性成果，實現(xiàn)良好、穩(wěn)健開局，為年度科研生產(chǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成打下堅實基礎(chǔ)。

航空工業(yè)試飛中心深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，積極承接落實航空工業(yè)工作會部署，對標(biāo)中心年度任務(wù)規(guī)劃，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”要求，以“開局即加力、起步即提速”的決心士氣，主動作為、聚力攻堅，全面加速科研試飛創(chuàng)效提效工程。著力加強陣地建設(shè)、夯實組織基礎(chǔ)、激發(fā)攻堅活力，提升“雙融雙促”質(zhì)效；著力加強資源統(tǒng)籌，聚焦試飛資源使用效能提升，強化試飛策劃和綜合設(shè)計，深化創(chuàng)新提效舉措，持續(xù)推動試飛業(yè)務(wù)管理深化改革和提質(zhì)增效。一季度內(nèi)外場穩(wěn)步開飛、各型號工作有序開展，完成試飛架次數(shù)超過季度規(guī)劃，實現(xiàn)首季“開門紅”。

航空工業(yè)洪都聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，全面承接航空工業(yè)工作會九大重點任務(wù)、44 項工作要點，各戰(zhàn)線齊心協(xié)力、真抓實干，進一步提升管理手段、優(yōu)化生產(chǎn)模式，推進精益化數(shù)字化生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)型，以計劃為牽引，以剛性目標(biāo)拉動生產(chǎn)交付，為全年科研生產(chǎn)任務(wù)開好頭、起好步。在生產(chǎn)現(xiàn)場，設(shè)計、工藝、一線操作人員協(xié)同攻堅，實現(xiàn)了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量雙提升，順利完成多型號部總裝交付、試飛工作。

航空工業(yè)哈飛緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”主題，深入貫徹落實航空工業(yè)工作會精神，聚焦提高產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)供給能力，采取系列科學(xué)舉措，高質(zhì)量完成批產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)“開門紅”。哈飛堅持“計劃就是紀律”，圍繞均衡生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)籌平衡生產(chǎn)資源，優(yōu)化生產(chǎn)計劃管理體系，扎實推進“一體化穿透式考核”，實現(xiàn)計劃更加精細、考核更加精準。推進生產(chǎn)制造信息高速公路建設(shè)，深度應(yīng)用集成制造運行管控中心，推動生產(chǎn)全流程數(shù)字化管控向縱深發(fā)展，全面提升管理效能。充分發(fā)揮主機牽頭作用，詳細梳理年度任務(wù)器材配套缺口情況，針對關(guān)鍵風(fēng)險采取有效應(yīng)對措施。聚焦制約各型號項目進展難點問題，與用戶及設(shè)計單位高效協(xié)同，全力推動問題解決，通過系列舉措實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效交付。

這個春天，航空工業(yè)陜飛按下“快進鍵”，順利實現(xiàn)航空工業(yè)下達的一季度計劃目標(biāo)，超額完成一架機鉛封任務(wù)，在干出“精氣神”、奏響“奮進曲”的同時，拼出了首季“開門紅”。一季度，陜飛全面承接落實航空工業(yè)、西飛產(chǎn)業(yè)集團工作會精神，強化黨建引領(lǐng)，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，提前謀劃各項工作，召開高質(zhì)量專題系列工作會，下發(fā)年度運營計劃，制定各階段措施，確保逐級砸實責(zé)任鏈，嚴格按照“精細計劃、科學(xué)組織、全程管控、技術(shù)領(lǐng)航、提升能力、考核短板”思路，在加速“成本控制、降本增效”與科研生產(chǎn)緊密融合的同時，確保了生產(chǎn)管控效能提升、生產(chǎn)管控模式轉(zhuǎn)型和科研生產(chǎn)均衡交付。

航空工業(yè)氣動院聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，強化擔(dān)當(dāng)主動作為，堅持以“高質(zhì)量發(fā)展”為主線，以“興裝強軍”為首責(zé)，以守住“不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險”為底線，全力推進航空氣動力高水平科技自立自強。以改革創(chuàng)新激發(fā)科研生產(chǎn)活力，充分識別各類項目風(fēng)險，科學(xué)制定工作計劃，積極創(chuàng)造條件解決問題。風(fēng)洞試驗、科研生產(chǎn)、后勤保障等各條戰(zhàn)線上的廣大干部職工，增強決心與干勁，持續(xù)提高執(zhí)行力，強化工作落實，以推動技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新全力保障型號試驗任務(wù)節(jié)點，以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)踐行“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的新時代航空報國精神，為全年任務(wù)節(jié)點的實現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)，順利實現(xiàn)“開門紅”。

航空工業(yè)航宇把奪取一季度“開門紅”作為當(dāng)前首要任務(wù)，聚焦航空裝備建設(shè)，全體員工大力弘揚“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”新時代航空報國精神，搶抓春日好時機，瞄定目標(biāo)、只爭朝夕、加壓奮進，重點做好全力以赴完成型號研制任務(wù)；持續(xù)推進精益生產(chǎn)管理，不斷增強公司智能制造水平；提升航宇（防護救生空降空投事業(yè)部）航空裝備全壽命服務(wù)保障能力；全面落實航空工業(yè)黨組質(zhì)量決定50條和“提升七項能力、夯實兩個基礎(chǔ)”工作方案，全面推進質(zhì)量能力提升工程；深入推進航宇“低成本、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展”。以首季“開門紅”立好全年高質(zhì)量發(fā)展“風(fēng)向標(biāo)”，全力推動各項工作開好局、起好步。

面對緊張的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，航空工業(yè)天飛黨委堅持以黨的二十大精神和習(xí)近平總書記重要回信精神為指引，深入學(xué)習(xí)全國兩會精神，全面貫徹落實航空工業(yè)和西飛產(chǎn)業(yè)集團年度工作會各項部署，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，積極梳理層級計劃，研判季度交付風(fēng)險因素，堅持“計劃就是紀律”，科學(xué)排產(chǎn)，狠抓落實。廣大干部職工充分發(fā)揚敢打硬仗、能打勝仗的拼搏精神，全力以赴、攻堅克難，飛機試飛轉(zhuǎn)場交付、整機用戶代表檢查均超額完成任務(wù)，型號艙門制造、ARJ21部件鉚接均按計劃圓滿完成，實現(xiàn)了首季“開門紅”。

航空工業(yè)凱天深入貫徹落實航空工業(yè)、機載工作會精神，緊盯全年目標(biāo)任務(wù)，公司黨委提前謀劃、科學(xué)部署，各支部沖鋒在前、勇破難題，各部門真抓實干、高效協(xié)同，推動各項工作取得階段性成果。凱天實施科研項目“3 1”策劃模式，推進科研計劃高效完成；健全產(chǎn)銷供一體化協(xié)同機制，細化生產(chǎn)管理要求和工作標(biāo)準，持續(xù)提升生產(chǎn)效率；構(gòu)建“三全、五責(zé)、兩級”質(zhì)量責(zé)任體系，建立崗位人員質(zhì)量責(zé)任清單，扎實推進“三個質(zhì)量提升”工作；以市場需求為導(dǎo)向，積極開拓新市場、爭取新產(chǎn)品，奮力開辟新領(lǐng)域新賽道，為高質(zhì)量完成年度科研生產(chǎn)任務(wù)夯實了基礎(chǔ)。

航空工業(yè)起落架錨定目標(biāo)不松勁，高效有序推進航空裝備科研生產(chǎn)工作。在科研方面，公司結(jié)合2024年科研型號重點研制任務(wù)，完成一季度各型號起落架試驗件、裝機件及試驗驗證工作，總體滿足總師單位各型號研制需求。在批產(chǎn)方面，公司結(jié)合機載2024年度配套任務(wù)考核要求及新增／調(diào)整計劃情況，合力攻堅、銳意進取，整體能按照全年批產(chǎn)任務(wù)要求實現(xiàn)交付，基本滿足主機裝機配套需求。

民機裝備不斷突破

中航西飛深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和全國兩會精神，牢牢把握“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展要點和“高質(zhì)量發(fā)展”主題，全面承接落實集團公司年度工作會和民機工作會的各項部署要求，持續(xù)推進公司民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。深入推進航空應(yīng)急救援裝備市場開拓和“空中絲路”專項工作；加強“新舟”系列飛機等市場開拓力度；提升產(chǎn)品競爭力，加速推進渦槳支線飛機平臺研制；持續(xù)推進應(yīng)急救援型飛機研制，充分利用國家政策支持，持續(xù)推進C919項目產(chǎn)線規(guī)劃，實現(xiàn)產(chǎn)能提升，推動國際轉(zhuǎn)包項目質(zhì)量管理水平邁入卓越級；聚焦技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，開展A320系列機翼第三條生產(chǎn)線研制、推進737MAX內(nèi)襟翼項目生產(chǎn)線搬遷及精益升級改造；聚焦市場開拓，積極拓寬與空客的合作領(lǐng)域。中航西飛統(tǒng)籌整機和轉(zhuǎn)包兩大業(yè)務(wù)、國內(nèi)和國際兩個市場，全力實現(xiàn)首季“開門紅”。

自2024年開工以來，航空工業(yè)通飛廣大干部職工便緊鑼密鼓按下了“快進鍵”，以奮勇爭先的精神狀態(tài)，龍騰虎躍的干勁闖勁，聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，緊盯全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，從技術(shù)進步、管理提升、市場開拓、改革創(chuàng)新等方面科學(xué)組織，狠抓落實，立足崗位，搶抓節(jié)點，多措并舉保障AG600M項目取證、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展等專項任務(wù)有序推進；積極響應(yīng)國家綠色航空制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，全面貫徹新發(fā)展理念，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，加快培育航空產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，積極謀劃新業(yè)態(tài)綠色低碳通航飛行器研發(fā)。各條戰(zhàn)線以“不服輸”的沖勁、“能吃苦”的韌勁，“爭一流”的干勁，鼓足精氣神，為實現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)開好頭、起好步，以“開局精彩”帶動“全年出彩”，以時不我待的緊迫感“起而行之”，奮力實現(xiàn)新年“開門紅”。

航空工業(yè)昌飛認真學(xué)習(xí)貫徹落實全國兩會精神、習(xí)近平總書記考察昌飛時的重要指示精神，全面落實航空工業(yè)年度工作會各項任務(wù)部署，聚焦“高質(zhì)量發(fā)展”主題，精準謀劃年度工作任務(wù)，扎實開展核心能力建設(shè)，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成，順利實現(xiàn)“開門紅”：提前識別并管控年度關(guān)鍵風(fēng)險，根據(jù)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及任務(wù)情況重新設(shè)定能力平衡模型，科學(xué)分析年度、月度任務(wù)負荷，制定平衡方案；積極組建型號攻堅團隊，管控配套交付進展，梳理影響科研技術(shù)難點、堵點，協(xié)同組織聚力攻關(guān)；積極與地方開展合作，完成10架AC311A直升機購銷合同及合作框架協(xié)議的簽訂，翻開了“央地合作”新篇章。昌飛將持續(xù)以黨建為引領(lǐng)，以年度各項任務(wù)目標(biāo)為牽引，聚焦核心競爭力打造，持續(xù)推進科技創(chuàng)新體系建設(shè)，為建成世界一流直升機企業(yè)而不懈奮斗。

2024年年初，航空工業(yè)西飛民機召開動員會，與責(zé)任部門及責(zé)任人簽署軍令狀、明確責(zé)任。隨即，各條戰(zhàn)線就進入“開局即決戰(zhàn)”的發(fā)力狀態(tài)。在型號研制方面，西飛民機充分發(fā)揮主機牽頭作用，各型號研制進展按計劃有序推進：HH-100商用無人運輸系統(tǒng)完成演示驗證平臺首飛前準備；“新舟”600搜救機全面開展任務(wù)系統(tǒng)研制；“新舟”60滅火機正在緊鑼密鼓開展適航取證工作。同時，民機產(chǎn)品競爭力提升、民機核心產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)工作也穩(wěn)步推進。一季度，西飛民機按計劃科學(xué)統(tǒng)籌安排科研生產(chǎn)任務(wù)，整體經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)步提升，涉及的重點經(jīng)營財務(wù)指標(biāo)全面完成，為全年任務(wù)目標(biāo)的推進打下穩(wěn)固基礎(chǔ)。

中航無人機開展多項民用項目，在民用領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)應(yīng)用中取得了突出的成果。3月9日，“翼龍”-2H氣象型無人機在貴州省西部地區(qū)成功實施人工增雨作業(yè)首次飛行，為農(nóng)業(yè)抗旱保收、能源保供、森林防火以及生態(tài)修復(fù)發(fā)揮建設(shè)性作用；3月18至21日，“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機連續(xù)三天三赴雅江高火險區(qū)執(zhí)行火情緊急救災(zāi)任務(wù)；3月22日，“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型、“翼龍”-2H人工增雨（雪）、“海燕”Ⅱ型三型無人機首次成體系三機協(xié)同實施應(yīng)急搶險救災(zāi)作業(yè)，為火勢撲救提供了多角度、全方位支撐。3月24日，“翼龍”-2H人工增雨（雪）無人機飛赴雅安石棉縣，精準實施人工增雨作業(yè)，作業(yè)后影響區(qū)普降小到中雨，為火場降溫增濕、避免火點復(fù)燃提供了重要保障。

航空工業(yè)金城聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。一季度，中航金城無人系統(tǒng)有限公司積極把握低空經(jīng)濟發(fā)展新機遇，中標(biāo)江蘇南京浦口高新區(qū)無人機智能化自主作業(yè)系統(tǒng)（IAO）產(chǎn)品采購項目，訂單9套；JC-M15無人機順利通過南京市江寧區(qū)氣象局組織的“人工影響天氣作業(yè)用多旋翼無人機采購”項目驗收；金城集團進出口有限公司一季度實現(xiàn)“開門紅”，銷售收入同比增長16.84%，利潤同比增長36.77%。其中，航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)緊盯新增的霍尼韋爾軸承項目的交付和銷售，收入同比增長37%。摩托車銷量同比增長27.49%。公司獲中國摩托車商會授予的“2023年度中國摩托車產(chǎn)業(yè)外貿(mào)出口十強企業(yè)”稱號。

航空工業(yè)南京機電在一季度聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，圍繞民機產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力。在C919項目研制中，南京機電與利勃海爾法國圖盧茲航空公司深度合作，雙方圍繞后續(xù)工作計劃和可能發(fā)生的設(shè)計變更進行梳理，利勃海爾從后續(xù)增量批產(chǎn)的角度提供了技術(shù)支持，為下一步合作鋪平了道路。在AG600項目中，南京機電組織團隊圍繞工藝適航進行頭腦風(fēng)暴，就項目南京機電承研產(chǎn)品工藝符合性進行論證，理清了項目工藝符合性驗證工作思路，確定了后續(xù)工作路線和要求，為團隊按節(jié)點完成項目工藝符合性驗證奠定了堅實基礎(chǔ)。南京機電針對民機產(chǎn)業(yè)各項任務(wù)，準確定位技術(shù)風(fēng)險和問題，充分考慮經(jīng)濟性，全方位權(quán)衡，多方案并行，細化計劃節(jié)點，壓實責(zé)任，確保全年工作目標(biāo)高質(zhì)量完成。

航空工業(yè)江航聚焦首責(zé)主責(zé)主業(yè)，大力推進民機業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞重要研制任務(wù)，細致謀劃、提前布局、明確計劃、細化工作項目任務(wù)節(jié)點。在順利完成上年度309項產(chǎn)品研制和673個里程碑節(jié)點、江航氧氣系統(tǒng)準時完成PDR退出任務(wù)的基礎(chǔ)上，江航民機業(yè)務(wù)團隊持續(xù)發(fā)揮由上海民用航空機電系統(tǒng)有限公司授予的“優(yōu)秀團隊”工作作風(fēng)，完成四個專業(yè)研發(fā)團隊的組建，完成全年工作計劃梳理、制定了5000余項三級計劃節(jié)點，以奮進之“姿”和謀發(fā)展之“勢”，奮力實現(xiàn)首季首勝的決心，助力江航開創(chuàng)民機事業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

航空工業(yè)建投民航工程設(shè)計研究院項目團隊一季度連續(xù)中標(biāo)上海波音機務(wù)維修區(qū)遷建工程和東航浦東國際機場維修基地設(shè)計項目，均為浦東國際機場維修機庫“一條街”遷建重點項目。本次兩個重點項目的連續(xù)中標(biāo)，是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈向維修服務(wù)端延伸的再一次生動實踐，體現(xiàn)了行業(yè)客戶對項目團隊過硬專業(yè)實力與卓越服務(wù)能力的高度評價與認可，進一步奠定了項目團隊在大型機庫設(shè)計領(lǐng)域的龍頭地位。項目團隊將以十足的干勁嚴保項目節(jié)點，奮力為上海浦東機場高質(zhì)量建設(shè)貢獻航空力量。

國際業(yè)務(wù)持續(xù)拓展

2024年一季度，航空工業(yè)明星產(chǎn)品密集亮相國際航展：阿布扎比UMEX展上，航空工業(yè)多型無人機系統(tǒng)拳頭產(chǎn)品抱團出海，彰顯實力；沙特世界防務(wù)展上，“猛龍”“梟龍”雙龍齊飛，技驚四座；新加坡航展上，直10ME武裝直升機真機首次亮相境外航展，備受矚目。2024年，中航技將對正對齊航空工業(yè)工作會部署，攜手全行業(yè)廠所，全力以赴“走出去、請進來”，堅定篤行推進國際化步伐，為推動航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻軍貿(mào)力量。

近日，由航空工業(yè)規(guī)劃總院研發(fā)的鋁合金裝配式維修基站（裝配式鋁基機庫）在海外完成首次安裝，并一次性通過業(yè)主驗收，實現(xiàn)國際業(yè)務(wù)一季度“開門紅”。鋁合金裝配式維修基站是規(guī)劃總院研發(fā)的一款鋁基材質(zhì)、定制化、裝配式篷房產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用鋁基構(gòu)件重量輕，具有方便運輸、快速部署、防雨抗風(fēng)、美觀實用等特點，可滿足快速反應(yīng)、高機動性、高隱蔽性及其他領(lǐng)域的不同場景需求。鋁合金提升大門更是填補了國內(nèi)相應(yīng)領(lǐng)域的空白。產(chǎn)品規(guī)?？舍槍Σ煌蛻?、不同裝備進行定制，目前規(guī)劃總院已成功實施多個案例。

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責(zé)編/高新宇

主編/肖瑤 統(tǒng)籌/丁譯婷

監(jiān)制/程曉敏

來源/航空工業(yè)各單位